海運業巨頭昨天在Posidonia 2018會議開始時舉行的ABS小組討論會上討論了液化天然氣運輸的未來。
Angelicoussis海運集團董事長兼首席執行官John Angelicoussis，Gaslog執行主席Peter Livanos，Dynacom George Procopiou董事長兼Poten and Partners退休董事長Michael Tusiani加入ABS董事長Christopher Wiernicki進行了為期兩小時的討論：液化天然氣海運的未來： 最重要的是什么？ 在Stavros Niarchos基金會文化中心舉行。
專門組裝的小組成員就液化天然氣投資的商業案例，頁巖氣的影響，包機和現貨價格的前景以及未來技術趨勢等廣泛問題提供了敏銳的見解。
“我們今天聽到的是液化天然氣擁有光明的未來，這直接來自于在實現未來發展方面具有決定性作用的業主和運營商，”維爾尼茨基說。
Michael Tusiani開始討論說：“隨著貿易價值和規模的增加，液化天然氣海運市場也在不斷發展。 較大的船只現在是標準貨船，租船人正在走向較短期，現貨市場正在增長。 新的業主正在進入這個行業，所以問題是有多少經驗對租家來說很重要，他們愿意為此付出代價。“
John Angelicoussis說：“直到2005年，液化天然氣才是一個陳舊的行業：本世紀還有哪些行業使用了蒸汽？ 我們是一個非常傳統的行業，它變得非?？焖?。 現在我們已經達到了高原，但新項目將繼續。 天然氣需求在增加; 短期內可能會出現供需不匹配，但需要更多的船只比我們想象的要多。“
Peter Livanos認為：“液化天然氣將成為海運的主要燃料來源是不可避免的。 我們需要解決現有資產和加油基礎設施的生命周期問題，這些都會加速采用，但這應該會加速。 火車已經離開火車站，不能停下來。“
George Procopiou同樣看好天然氣勘探前景，并告訴與會代表：“液化天然氣海運業務正在經歷一個正在跟蹤商品增長的演變過程，其周圍的服務正在商品化。 天然氣正變得越來越受到重視和使用; 我們處于宏觀增長趨勢，它將成為未來的主要能源之一。“
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