如果服務(wù)提供商希望創(chuàng)建主流應(yīng)用程序，則他們需要從創(chuàng)造價(jià)值的小實(shí)際步驟開始，但有關(guān)于如何在規(guī)模上復(fù)制該價(jià)值的愿景。 同時(shí)，他們不應(yīng)該完全替代傳統(tǒng)系統(tǒng)。

 

在OriginTrail，我們?cè)噲D在兩個(gè)步驟中協(xié)助他們。 我們的協(xié)議可以在我們的GitHub存儲(chǔ)庫免費(fèi)獲取，并提供大量文檔，以支持他們進(jìn)行節(jié)點(diǎn)安裝過程并與傳統(tǒng)系統(tǒng)集成。 其次，創(chuàng)建OriginTrail協(xié)議是為了以分散方式共享供應(yīng)鏈數(shù)據(jù)，以優(yōu)化成本效率。 最后，我們還在協(xié)議層面包含了全球公認(rèn)的GS1互操作性標(biāo)準(zhǔn)。 這確保了不需要對(duì)傳統(tǒng)系統(tǒng)進(jìn)行更改，以確保更快的集成。

 

我們希望聯(lián)合所有感興趣的組織跟蹤聯(lián)盟，這是我們使用區(qū)塊鏈解決供應(yīng)鏈挑戰(zhàn)的公司合作樞紐。

 

小型托運(yùn)人和貨代需要采取哪些措施來利用區(qū)塊鏈技術(shù)的發(fā)展？

 

現(xiàn)在是開始試用這項(xiàng)新技術(shù)以了解其優(yōu)點(diǎn)并利用早期推動(dòng)者的好時(shí)機(jī)。 將重點(diǎn)放在分散式網(wǎng)絡(luò)帶來收益并找到高質(zhì)量合作伙伴來運(yùn)行飛行員的用例也很重要。

 

一個(gè)促進(jìn)這種類型連接的協(xié)作樞紐也是我們建立的Trace Alliance，并且每天都會(huì)收到更多請(qǐng)求。 我們最近還任命了其主席約翰基奧先生，他將在未來幾周，幾個(gè)月和幾年中領(lǐng)導(dǎo)這一伙伴關(guān)系的眾多活動(dòng)。