由于近一個月前安裝了新的碼頭操作系統,費利克斯托港繼續經歷運營延誤,但是,生產率現在是新系統上線前80%的水平。
在周二的更新中,該港口表示6月13日上線的碼頭操作系統沒有出現新問題。 該港口由Hutchison Ports運營,上周在碼頭處理了66000 teu,并表示生產率達到新系統投入使用前水平的80%。
“船舶和鐵路裝載性能仍然低于我們需要達到的目標。 我們正在努力進一步減少鐵路未命中數量,我們認識到所有領域的表現都不夠好,“該港口說。
它說公路承運人的周轉時間穩定在46分鐘。
該港口還在8號和9號泊位后面增加了一個新的4200 teu存儲區,以加快空箱的裝載速度。
“在接下來的一周里,重點將放在進一步改善碼頭運營,這反過來會改善船舶和鐵路的裝載周期,”它說。
上周,MSC Rifaya船只省略了由馬士基航運公司2M聯盟和MSC運營的AE7服務上的港口。
更多精彩資訊,歡迎關注明碩股份重大件國際物流領航者!