區(qū)域航運(yùn)公司Samudera Shipping Line在第二季度的集裝箱量增長(zhǎng)良好,與2017年第二季度的306700 teu相比,處理了346000 teu或12.8%的箱子。
然而,Samudera的油輪船隊(duì)數(shù)量減少意味著與前一個(gè)同期相比船舶就業(yè)天數(shù)減少,導(dǎo)致該部門收入減少19.5%至590萬美元,而2017年第二季度為730萬美元。然而,集裝箱運(yùn)輸收入?yún)s有所增加。 上漲7.5%至9590萬美元。
展望未來,Samudera表示:“預(yù)計(jì)區(qū)域集裝箱航運(yùn)業(yè)的運(yùn)營(yíng)狀況仍將苛刻。 中美之間不斷升級(jí)的貿(mào)易爭(zhēng)端正在產(chǎn)生不確定性,各種關(guān)稅和反措施的影響可能會(huì)降低全球貿(mào)易。“
然而,就干散貨行業(yè)而言,Samudera看到市場(chǎng)繼續(xù)走強(qiáng),波羅的海干散貨指數(shù)自今年年初以來的上升趨勢(shì)可見。 該公司表示,“該集團(tuán)將繼續(xù)監(jiān)控市場(chǎng),以便適時(shí)擴(kuò)大其在該領(lǐng)域的業(yè)務(wù)活動(dòng)。”
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